Vedení policie chystá reformu dopraváků. Bez Bambase
24.07.2007 16:10 Aktualizováno 24.07. 18:09
Dopravní policie bude mít nového šéfa. Dosavadnímu řediteli Zdeňku Bambasovi nadřízení doporučili, aby raději sám odešel. Bambas však zatím zůstane, čeká na nabídku jiného místa u policie, které musí odpovídat jeho nynějšímu postavení. Postihla ho hluchota a slepota, řekl o něm ministr vnitra Langer.
Dopravní policisty, kteří chytají řidiče řidiče porušující zákon, čeká více změn, než si původně mysleli. Vedení Policejního prezidia pro ně chystá novou koncepci a také jim chce najít nového šéfa. Tomu dosavadnímu doporučili, aby odešel. Výměnu nachystal náměstek policejního prezidenta pro uniformovanou policii Ivan Bílek, který Bambasovi hledá u policie jiné místo. „Potvrzuji, že taková jednání vedu,“ řekl Bílek. Ale k důvodům odchodu se vyjadřovat nechtěl. „To je interní záležitost policie,“ uvedl. Podle Bílka není nic divného na tom, že se vedení policie obměňuje.
Do debaty kolem Bambase se vložil i ministr vnitra Ivan Langer. "Je ve funkci čtrnáct let a postihla ho hluchota a slepota k problémům policie," řekl. Ministr si dal záležet na tom, že jde o jeho osobní názor, protože další osud šéfa dopravních policistů spadá do kompetence náměstka policejního prezidenta Bílka. "Když jsem nastoupil do funkce, řekl jsem panu řediteli, že očekávám změnu stylu a koncepce. Dočkal jsem se jen dalších Kryštofů," postěžoval si Langer. Podle něj lidé dlouhodobě vnímají dopravní policii jako nejz
Bambas působí u policie od roku 1991, od roku 1993 začal pracovat u služby dopravní police, kterou od prosince téhož roku vede. Ani on o důvodech nechce mluvit, ale naznačuje, že jde o zákulisní hry. „Důkazy ale nemám,“ řekl. „S mojí prací to určitě nemá nic společného.“ Rezignaci měl sepsat do konce minulého týdne, ale zatím tak neudělal. „Nemám důvod spěchat,“ řekl.
Už byl okoukaný?
Náměstek Bílek mu nabídl, aby dělal vedoucího skupiny, která příští rok ukončí činnost kvůli nadbytečnosti, nebo aby přešel k cizinecké policii. „To jsou podřadné nabídky,“ reagoval Bambas. Zejména nabídka k cizinecké policii v sobě nezapře policejní humor, protože z cizinecké policie má dopraváky posílit 380 lidí. Od nového roku, kdy země vstoupí do schengenského prostoru, nebude totiž potřeba tolik policistů sloužících na hraničních přechodech. Bambas také koketuje s myšlenkou policejní řady opustit. „Nabídky přišly i ze soukromého sektoru.“
Zpráva o Bambasově odchodu přichází v době, kdy počet mrtvých na českých silnicích opět roste, ačkoli se všichni odborníci shodují, že za předchozím poklesem stojí bodový systém. „Je fakt, že efekt zákona teď už není takový, jako tomu bylo před tři čtvrtě rokem. Přeci jenom si toho lidé dovolují víc, ale Kryštofové to nevyřeší, protože policistů je pořád stejně. Kryštof je efektivní v tom, že nám pomáhá i pořádková služba a cizinecká policie, že těch policistů je krátkodobě k dispozici o něco více. Je to ale na úkor jejich úkolů,“ řekl Bambas v červnu v rozhlasovém pořadu Impulsy Václava Moravce.
Podle nové koncepce se boj se silničními piráty přesune na bedra krajských policejních správ. Dopravní policisté by měli například vytypovat konkrétní místa, kde řidiči nejčastěji porušují předpisy, nebo kde se stávají závažné nehody, a na ně se zaměřit při kontrolách. "Policie prostě musí reagovat na dlouhotrvající nepříznivý vývoj v dopravní nehodovosti," řekl Bílek.
Langer od nového vedení dopravní policie očekává jasnou a promyšlenou koncepci, důsledný boj proti
Bambas jako důvod nuceného odchodu špatnou práci nebo průšvih nevidí. „Ani jedno, ani druhé není k dispozici,“ řekl. Náměstek Bílek se chystá na uvolněné místo vypsat výběrové řízení. Ale protože Bambase jen tak odvolat nemůže, může hledání nového šéfa trvat týdny i měsíce. To by už dávno měla běžet nová koncepce dopravní policie.
Foto: Robert Zlatohlávek
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.