Metrem jen na vlastní nebezpečí

Zmrzačili jste se na našich schodech? To je váš problém. A vůbec, měli jste platnou jízdenku?

Varovné nápisy, to je jedna z věcí, které Čecha napoprvé v Americe překvapí. Je jich mnohem víc a jsou mnohem propracovanější než u nás. Třeba na pivní lahvi (Warning: Když toho vypijete moc, budete ožralí, tudíž budete vypadat tak a tak a nedělejte to a to). A taky v metru. Návod, jak používat pohyblivé schody, je tu naprosto spolehlivý. Má to logiku - kdyby někdo na schodech upadl a něco se mu stalo, dopravní podnik ví, že by se na odškodnění nedoplatil. Takhle je, alespoň v jednodušších případech, z obliga.

ČTĚTE TAKÉ: Právník: Dopravní podnik by chlapci mohl platit statisíce

Můžeme se tomu pošklebovat, stejně jako sudičské mánii Američanů. Ale u nás zase funguje opačný extrém. Když si kluk zaklíní do eskalátoru nohu a schodní mašina mu rozdrtí tři prsty, postupuje se následovně: Dopravní podnik hlavního města Prahy vyšle na dotyčné schodiště bezpečnostního technika, ten zjistí, že mezera mezi schodem a takzvaným hřebenem je menší než čtyři milimetry, což odpovídá předpisům, čili žádná závada, nashledanou.

Neštěstí se stalo v pátek, do pondělka se dopravní podnik ani neomluvil, tragédii nekomentoval nikdo z politiků, žádná veřejná debata o životu nebezpečných schodech se nekoná. Mluvčí metropolitní dopravy připustil, že staré sovětské eskalátory jsou sice méně bezpečné, ale ujistil, že žádné normy neporušují. Případy zaklínění se prý občas stávají, ale je výjimečné (sic!), aby skončily amputací. Tak to jsme hned klidnější.

Tátovi, který jel se synem do kina a místo toho ho doprovodil do sanitky a na chirurgii, držím palce, aby si vybral správného advokáta a podařilo se mu dopravní podnik dobře zažalovat. Už kvůli té aroganci. V Americe by sice vysoudil desetkrát tolik (z reakce odpovědných míst by se stala pěkná přitěžující okolnost), ale na penězích stejně tolik nesejde. Jde o to, aby veřejná autorita, korporace, úřad, stát neodbývaly lidi jako obtížný hmyz, což je, když už jsme u těch mezinárodních srovnání, hlavně východní a speciálně komunistická tradice. A jestli kromě toho dopravní podnik investuje do nových eskalátorů, nebo alespoň nových varovných cedulí, nikomu to rozhodně neuškodí.

Ilustrační foto: archiv Týdne